Nyheter

Reise termiske kjøleryggsekker — håndbagasjestørrelse, sveiset lekkasjesikker

Sealock (YiFuLong Outdoor Gear Co., Ltd.) produserer ryggsekker med termiske kjølere for reise, bygget for håndbagasjedimensjoner og sveiset lekkasjesikre, slik at ingenting når en koffert eller en overliggende søppel.Fabrikk siden 2003 — tre interne høyfrekvente sveisefabrikker pluss våre egne sylinjer, i Dongguan, Guangdong, Kina og Ho Chi Minh-byen, Vietnam.


MOQ 300 stk per design · prøver 7–15 dager · produksjon 30–45 dager · FOB Guangdong · OEM, ODM og private label.

Send måldimensjonene dine: info@sealock.com.hk· +86-13632981825

Reise er den eneste bruken der dimensjonene ikke kan forhandles

De fleste kjølere spesifikasjoner starter med kapasitet. En reisebygging starter med en konvolutt, fordi et kabingodtgjørelse for et fly er en hard grense, og en veske som går glipp av den blir sjekket ved porten – noe som overvinner grunnen til at kunden din kjøpte en kjøligere ryggsekk i utgangspunktet.

Carry-on kvoter varierer fra flyselskap: flere store amerikanske flyselskaper viser 22 × 14 × 9 tommer for en standard håndbagasje, mens andre publiserer forskjellige tall, og alle mål inkluderer håndtak. En mindre bygning kan ofte reise som en personlig gjenstand under setet i stedet, noe som gir kundens håndbagasje gratis for deres faktiske bagasje - ofte det mer nyttige produktet.

Vi konstruerer reisebygg til en oppgitt ekstern konvolutt i stedet for omtrentlig. Fortell oss flyfradraget du designer for, og mønsteret er utviklet for å passe det.

Fordelen med myk kjøling på et fly:en stiv boks passer enten eller ikke. En sveiset myk kjøler komprimeres inn i den tilgjengelige plassen og veier mindre i forhold til flyselskapets vektgrenser. Derfor er reise en av kategoriene der myk konstruksjon virkelig slår hardt, i stedet for bare å koste mindre.


Trenger du et bygge i håndbagasje?Send de ytre dimensjonene du trenger for å treffe, kapasiteten du vil ha inne i dem, og kvantiteten - vi kommer tilbake med en spesifikasjon, pris og prøvetidslinje.

info@sealock.com.hk· +86-13632981825

Hvorfor lekkasjesikker er viktigere på reise enn andre steder

På en strand fukter en lekker kjøler sand. I en overliggende søppel våter den andre passasjerers bagasje; i en innsjekket bag bløtlegger den eierens klær en hel flytur før noen legger merke til det. Reise er brukssaken der inneslutningssvikt har størst konsekvens og minst sjanse for tidlig oppdagelse – noe som gjør konstruksjon, ikke markedsføringsspråk, til spesifikasjonen som betyr noe.

Reisebyggene våre bruker den samme inneslutningsarkitekturen som resten av serien: kropp, sokkel og lukking smeltet sammen ved høyfrekvenssveising ved 27,12 MHz til ett kontinuerlig skinn uten stinghull, en sveiset matvarekvalitets foring og bærende stropper forankret til sveisede ytre soner slik at ingen sjønåler trenger inn i kamrene. Ferdige poser er vann-nedsenkingstestet som en batch før forsendelse, fordi en sveisefeil er usynlig når posen er foret og satt sammen.

For en reiseveske spesifikt, må lukkingen holde i alle retninger - bagasjen legges flatt, stablet og kilt sidelengs. En lufttett sveiset glidelås eller en sveiset roll-top gjør det; en standard glidelås gjør det ikke.

Cold-Hold har en regulatorisk konsekvens i reiser

Dette er detaljen som skiller en reisekjøler som fungerer fra en som tømmes ved sikkerhet. Amerikanske screeningregler tillater frosne varer gjennom sjekkpunktet bare når de erfrosset fast stoff i skjermingsøyeblikket— en gelpakke som har blitt slushy, eller som har væske samlet i seg, behandles som en væske og er underlagt 3-1-1-grensene, som nesten ingen ispose oppfyller.

Noe som betyr at isolasjonskvalitet har en praktisk jobb her som den ikke har på en piknik: å holde pakkene solide gjennom kjøreturen til flyplassen, innsjekkingskøen og en sikkerhetslinje av ukjent lengde. En 24-timers vegg er vanligvis tilstrekkelig; et lengre hold gir margin på lange reiseruter og forsinkelser. Vi verifiserer kaldholding med en flerkanals termoelementtemperaturtester i stedet for å estimere den, så timene som er oppgitt på emballasjen din kommer fra en måling.

Tørris er en egen sak og verdt å vite om produktet ditt kan markedsføres for det: Flyselskapets regler tillater begrensede mengder kun i emballasje som lufter ut, noe som gjør en lufttett kjøler uegnet for tørris med mindre den med vilje lar seg lufte ut. Vi vil flagge dette hvis oppdraget ditt nevner det.

travel cooler backpack carry-on dimension envelope and airport screening requirements for ice packs

Reisetilpassede bygg vi lager

Sjekk eksterne dimensjoner mot flyselskapsgodtgjørelsen du målretter mot – vi viser dem slik at du kan:

Bilde Modell Dimensjoner og konstruksjon Link
Lightweight travel thermal cooler backpack SL-I272 Lett vanntett kjøleryggsekk (SL-I272) 30 × 21,5 × 47,5 cm— TPU, foldelukking, den letteste konstruksjonen i serien; høy smal profil bæres enkelt gjennom en terminal Utsikt
18L barrel travel cooler backpack SL-I309 Barrel Cooler Ryggsekk (SL-I309) 34 × 23 × 47 cm, ~18L, 1,3 kg — lukkede celler EPE, HF-sveiset, ~24–36 timer, brystbein og midjestropper; kompakt og lett gjennom en terminal Utsikt
25L travel cooler backpack molded lid SL-E050B Isolert kjøleryggsekk, støpt lokk (SL-E050B) 37,5 × 26,5 × 32 cm, ~25L, 1,4 kg — bredt hurtigåpnende støpt lokk for sjekkpunktinspeksjon; tilgjengelig i to størrelser Utsikt
22L IPX7 travel cooler backpack SL-I280 22L IPX7 kjøleryggsekk (SL-I280) 22L, 50 mm XPE,IPX7 nedsenkingsklassifisert, lufttett glidelås, 48 ​​timer+ — det lengste kaldhold og den sikreste forseglingen for lange reiseruter Utsikt
28L airtight zipper travel cooler backpack SL-I274 28L kjøleryggsekk med lufttett glidelås (SL-I274) 32 × 22 × 47 cm, 28L, 2 kg — 840D TPU, EVA-kjerne, lufttett glidelås, opptil 48 timer; sjekk dimensjonene mot flyselskapet ditt før du tar med deg håndbagasje Utsikt

Egendefinerte dimensjoner er normen snarere enn unntaket for reiseprogrammer. Fordi myke poser ikke trenger noe injeksjonsverktøy, er det å lage et mønster til en spesifikk konvolutt for et flyselskap prøvetaking, ikke en forminvestering – og derfor er en skreddersydd reisestørrelse realistisk med minimum 300 deler.

Hvem vi lager for

Våre fabrikker produserer isolerte og vanntette poser for internasjonale merker inkludertStanley, YETI, Hydro Flask, Osprey, Musto og Simms, og YETI besøker vårt anlegg i Vietnam regelmessig. Systemene disse programmene krever - in-line sveisinspeksjon, nedsenkingstesting, AQL-prøvetaking, gullprøveavtegning - er de samme som kjører på en 300-delers første ordre.

Spesifiser reisebygget ditt

Ytre dimensjoner Konstruert til en oppgitt håndbagasje eller konvolutt under setet
Kapasitet ~12L til 45L i nåværende bygg; tilpassede størrelser utviklet til spesifikasjoner
Tom vekt Fra ~1,3 kg — spesifisert lavt, siden det teller mot flyselskapskvoter
Kaldt hold ~24 timer til 48 timer+; verifisert ved flerkanals temperaturtesting
Forseglingsnivå Sveiset vannbestandig, IPX6, IPX7 eller IPX8 — validert ved full nedsenking i vann
Lukking Lufttett sveiset glidelås, sveiset rulltopp, støpt vippelokk – forsegling i alle retninger for bagasjehåndtering
Myk konstruksjon Komprimeres til tilgjengelig plass, i motsetning til en stiv boks; komprimerbare eller pakkebare bygg tilgjengelig for spesifikasjoner
Seletøy Polstrede stropper, brystbensstropp, midjebelte; oppbevarbare stroppalternativer for å holde søppelkassene klare
Shell TPU-laminert 600D / 840D, PVC presenning; GRS alternativer for resirkulert innhold
Liner TPU-membran eller PEVA-film av matvarekvalitet, sveiset — tørk av for hotellromsforhold; migrasjonstesting etter marked
Opprinnelse Kina eller Vietnam - samme spesifikasjon

Fortell oss flyselskapets konvolutt.Gi oss de maksimale ytre dimensjonene og kapasiteten du vil ha inne i dem, og vi vil konstruere mønsteret som passer - eller fortelle deg ærlig hvis de to ikke stemmer overens.

info@sealock.com.hk· +86-13632981825 ·Bla gjennom utvalget

Arbeidsvilkår

Bedrift YiFuLong Outdoor Gear Co., Ltd. – produsent, registerverifiserbar, produksjonsomfang
Siden 2003 — over 20 år i isolerte og vanntette poser
Fabrikker Dongguan, Guangdong, Kina + Ho Chi Minh-byen, Vietnam; tre høyfrekvente sveisefabrikker og interne sylinjer; 20 000+ m²
Eksporterer til 80+ land, betjener 3000+ kunder
MOQ 300 stk per design (per størrelse og farge); omsettelig på tilpassede programmer
Ledetider Prøver 7–15 dager; produksjon 30–45 dager; FOB Guangdong
Testing Vann-nedsenking batch testing; multi-kanal temperatur testing; belastningssykling, strekk, vedheft, saltspray, slitasje, fargeekthet
Kvalitet IQC / IPQC / OQC, in-line sveisinspeksjon, AQL-prøvetaking, gullprøve-sign-off; SGS eller QIMA velkommen
Sertifiseringer ISO9001, BSCI, SMETA P4, GRS, HIGG, SCAN
welded travel cooler backpack construction, stowed under an airline seat and compressed into luggage space

Bekreft oss før du betaler noe

  1. Sjekk selskapet— forretningslisens og enhetlig sosial kredittkode, bekreftet i Kinas offisielle foretaksregister; bekrefte omfanget sier produksjon.
  2. Se linjene live— be om en direkte videogjennomgang og regisser den selv: sveisemaskiner, dyser, sylinjen, nedsenkingsteststasjonen.
  3. Bekreft sertifikatene— BSCI på amfori-plattformen, SMETA via Sedex, GRS i Textile Exchange-databasen.
  4. Test prøven— mål den mot flyselskapets konvolutt, fyll den med vann og snu den, og tid dens kaldholding. Vi ville heller at du gjorde det.
  5. Bestill befaring— SGS, QIMA eller din egen inspektør på vår utgående linje, balanse frigitt på pass.

Guider:reiseregler og håndbagasjestørrelser i detalj · undersøke en kjølefabrikk · inspeksjon før forsendelse.

FAQ

Spørsmål: Kan du bygge til en bestemt håndbagasjestørrelse?

A: Ja – reisebygg er konstruert til en oppgitt ekstern konvolutt i stedet for tilnærmet. Gi oss de maksimale dimensjonene og kapasiteten du vil ha inne i dem. Myke poser trenger ingen injeksjonsverktøy, så en skreddersydd størrelse er mønsterteknikk og prøvetaking, realistisk på minimum 300 deler.

Spørsmål: Hvorfor betyr lekkasjesikker konstruksjon så mye for reiser?

A: På grunn av hvor en lekkasje havner - andre passasjerers bagasje i en overliggende søppel, eller eierens egne klær i en innsjekket bag for en hel flytur før den blir oppdaget. Reisebyggene våre bruker sveisede kropper og foringer uten stinghull, og lukkinger som tetter i alle retninger, siden bagasjen blir lagt flatt, stablet og kilt sidelengs.

Spørsmål: Hvor mye kaldhold trenger en reisekjøler?

A: Nok til å holde gelpakker frosne faste gjennom reisen til flyplassen og sikkerhetskøen, siden kontrollreglene bare aksepterer frosne varer som er faste i screeningsøyeblikket – en slurhy pakke behandles som en væske. En 24-timers vegg er vanligvis tilstrekkelig; lengre hold gir margin på lange reiseruter og forsinkelser.

Spørsmål: Kan posen brukes med tørris?

A: Bare i emballasje som ventilerer. Flyselskapets regler tillater begrensede mengder tørris forutsatt at pakken kan frigjøre gass, noe som gjør en lufttett kjøler uegnet med mindre den med vilje lar seg lufte ut. Hvis briefen din involverer tørris, fortell oss, så spesifiserer vi deretter.

Spørsmål: Er du en fabrikk?

A: Ja — YiFuLong Outdoor Gear Co., Ltd., som har produsert isolerte og vanntette poser siden 2003, med tre høyfrekvente sveisefabrikker og våre egne sylinjer i Kina og Vietnam. Spør oss om noe teknisk; svarene kommer fra folk som kjører linjene.

Spørsmål: Hva er din MOQ og ledetid?

A: 300 stykker per design, per størrelse og farge, kan omsettes på tilpassede programmer. Prøver på 7–15 dager, produksjon på 30–45 dager, FOB Guangdong, pluss frakt og klarering til ditt lager.

Sealock — YiFuLong Outdoor Gear Co., Ltd.
Termiske ryggsekker for reise, sveiset og sydd i Kina og Vietnam siden 2003.

E-post:info@sealock.com.hk· Telefon: +86-13632981825

Send dine måldimensjoner og kapasitet - vi konstruerer mønsteret som passer.

Flyselskapsgodtgjørelser og sikkerhetsregler varierer fra operatør og land og endres ofte – bekreft gjeldende krav med flyselskapet og relevant myndighet. Spesifikasjoner og ledetider oppgitt her er typiske og bekreftet per bestilling ved tilbud; forseglingsklassifiseringer gjelder for de spesifikke byggene som er angitt.

Relaterte nyheter
Legg igjen en melding
X
Vi bruker informasjonskapsler for å gi deg en bedre nettleseropplevelse, analysere nettstedstrafikk og tilpasse innhold. Ved å bruke denne siden godtar du vår bruk av informasjonskapsler.Personvernerklæring
AvvisAkseptere